Innovante, durable, économique — de nombreuses raisons parlent en faveur d’ENNEAFIL — la fibre haute performance du futur, qui se distingue par ses propriétés mécaniques exceptionnelles et ses multiples possibilités d’utilisation dans le traitement du béton.
Le béton, le matériau de construction le plus utilisé de nos jours dans le monde entier, est mélangé ou armé avec d’autres matériaux, notamment en raison de sa faible résistance à la traction. L’acier est le matériau le plus souvent utilisé pour protéger le béton contre les dommages et garantir une statique sûre, à côté de matériaux tels que les fibres de verre, de carbone ou de basalte et le polypropylène.
La condition la plus importante pour le développement d’ENNEAFIL était d’avoir des propriétés de matériau convaincantes, surtout par rapport au leader du marché, l’acier. En particulier parce que la sensibilité à la corrosion de ce matériau favorise la formation de fissures dans le béton, permet l’entrée de l’humidité et peut l’endommager. Le fer qu’il contient en fait un conducteur de courant et de chaleur parfois indésirable. De plus, tout comme les fibres de verre et de basalte, qui sont très coûteuses, leur fabrication nécessite une grande quantité d’énergie.
De l’idée au produit
Nous avions l’ambition de fabriquer une fibre synthétique d’avenir, mais qui surpasse les produits existants non seulement en termes de propriétés du matériau, mais aussi de coûts et de durabilité. Après de nombreuses années de recherche et de développement, nous avons trouvé la solution optimale avec ENNEAFIL, en collaboration avec l’Institut für Bauforschung de la RWTH Aachen (ibac).
ENNEAFIL est composé à 100% de polyamide pur. Le plastique a la propriété d’être non corrosif, résistant aux alcalis et flexible, de résister aux différences de chaleur et de disposer de meilleures propriétés d’isolation thermique par rapport aux armatures en acier. Comme l’ENNEAFIL ne conduit pas l’électricité par rapport à l’acier, il est parfaitement adapté à l’utilisation de stations de recharge rapide pour l’e-mobilité, comme par exemple pour les socles des stations de recharge. Il présente en outre des valeurs de résistance mécanique supérieures à celles d’autres polymères.
Les microfibres ont des propriétés hydrophiles. Ils absorbent l’humidité qui est restituée lors de la phase de séchage et de durcissement du béton. Cela entraîne une nette réduction de la formation ou de la poursuite de la formation de fissures, ainsi qu’une diminution du comportement de retrait et, en partie, le remplacement ou la réduction des armatures en acier.
Les bonnes propriétés mécaniques et statiques sont obtenues grâce à l’orientation n‑dimensionnelle des macrofibres, qui s’intègrent parfaitement dans la matrice de béton grâce à leur structure de surface spéciale.
Moins de matériaux, de coûts et de temps — De grands pas vers une petite empreinte écologique
Notre contribution à une empreinte écologique réduite commence dès la production. Alors que la production d’acier, de fibres de verre ou de basalte nécessite beaucoup d’énergie et génère généralement de fortesémissions de CO2, ENNEAFIL est produit à partir de sources d’énergie durables.
Lors de l’utilisation d’ENNEAFIL, la fibre synthétique se distingue par le fait que le béton léger avec ENNEAFIL possède de meilleures propriétés d’isolation thermique que l’acier. Il en résulte une augmentation de l’efficacité énergétique grâce à une meilleure isolation et donc une réduction des besoins en chauffage et en refroidissement. De plus, l’utilisation d’ENNEAFIL pour la construction de routes prolonge la durée de vie des routes et des autoroutes et réduit les coûts d’entretien en espaçant les réparations. Si un démantèlement a tout de même lieu, les éléments non corrosifs peuvent être réutilisés sans problème.
Un autre facteur qui plaide en faveur de l’ENNEAFIL, déjà rentable en soi, est le potentiel d’économies supplémentaires pendant les phases de construction. Pour le béton armé d’acier, une couche de protection est nécessaire en raison du risque de corrosion. Celle-ci disparaît avec ENNEAFIL. Cela permet donc d’économiser non seulement sur les coûts des matériaux, mais aussi sur le temps de construction et donne à l’architecte une plus grande liberté dans la conception de l’élément en béton.