Le concept de tarification du carbone existe depuis longtemps. Les entreprises énergétiques et industrielles de l’Union européenne doivent déjà payer depuis 2005 pour les émissions de CO2 qu’elles produisent. Pour ce faire, l’UE a mis en place le système européen d’échange de quotas d’émission. L’idée est la suivante: pour les émissions générées par la production d’énergie, les entreprises doivent acheter des certificats payants et peuvent les échanger entre elles à des prix basés sur le marché. Le nombre de nouveaux quotas mis à disposition par les États membres de l’UE diminue d’année en année. Conséquence: l’offre de certificats diminue et les prix augmentent. Cela augmente la pression économique sur les entreprises et les incite à investir dans des technologies respectueuses du climat.
Depuis 2021, les secteurs du transport et du chauffage en Allemagne ont désormais également une taxe sur le CO2-prix. La nouvelle taxe sur le CO2-La tarification du carbone est au cœur du programme de protection climatique 2030 du gouvernement fédéral. Les entreprises qui mettent en circulation du mazout, du gaz de pétrole liquéfié, du gaz naturel, du charbon, de l’essence ou du diesel doivent obtenir des droits d’émission sous forme de certificats auprès de la Commission européenne pour les émissions de gaz à effet de serre générées par leurs produits. Agence allemande d’échange de quotas d’émission (DEHSt) à l’Agence fédérale de l’environnement. Le coût des certificats est payé par les fournisseurs de carburants, qui le répercutent ensuite sur les consommateurs. Le système national d’échange de quotas d’émission a démarré le 1er janvier 2021 avec un prix fixe de 25 euros par tonne de CO2e. Il augmente progressivement pour atteindre 55 euros en 2025. Pour l’année 2026, un corridor de prix d’au moins 55 et d’au plus 65 euros doit être appliqué. Après cette phase de lancement, les entreprises pourront acheter les certificats aux enchères. La quantité totale de quotas pour le marché du CO2-Les émissions de CO2 sont limitées conformément aux objectifs climatiques. Le prix se forme alors sur le marché par l’offre et la demande.
D’où provient le CO2 dans le plastique
Mais quel est le rapport entre le prix du CO2 et la production de plastique? En effet, des gaz à effet de serre sont émis tout au long du cycle de vie d’une tonne de plastique, car de l’énergie est nécessaire à chaque étape: lors de la production du plastique primaire et de ses produits intermédiaires, lors de la transformation du plastique en produits et lors de l’élimination. Une étude de l’École polytechnique fédérale de Zurich (EPFZ) publiée en février 2022 dans le document “nature sustainability” montre qu’en 2015, l’empreinte carbone des plastiques était de 2 GtCO2e, soit 4,5% des émissions mondiales de gaz à effet de serre. La combustion de matières premières fossiles pour produire l’énergie nécessaire à la production mondiale de plastique s’est taillée la part du lion avec 1,7 GtCO2e. Le carbone contenu dans les plastiques équivaut à 890 MtCO2e, soit la quantité qui serait produite si tous les plastiques de 2015 étaient incinérés.
En d’autres termes, il faut deux fois plus de carbone comme combustible pour la production de plastique que ce qui est contenu dans le plastique lui-même. La raison de la grande quantité de CO2e générée par la production de plastique est facile à expliquer. Entre 1995 et 2015, la production de plastique s’est de plus en plus déplacée vers des économies basées sur le charbon comme la Chine, l’Indonésie et l’Afrique du Sud. Celles-ci génèrent une grande partie de leur énergie à partir du charbon. Ces pays réexportent ensuite les plastiques qu’ils y produisent, principalement vers l’UE et les États-Unis. L’étude a également constaté que la plus grande partie des émissions de gaz à effet de serre des plastiques — environ 96% — provient de la production des plastiques. En revanche, l’incinération des matériaux et l’énergie nécessaire au recyclage ne représentent que 4%.
Comment réduire les émissions de CO2 et les coûts
Pour réduire les émissions de gaz à effet de serre des plastiques, il n’y a que deux solutions: d’une part, le recyclage des plastiques. Seules les émissions de CO2 dues à l’apport d’énergie provenant de combustibles fossiles, nécessaires pour faire fondre le matériau et le compounder, sont produites. La deuxième voie consiste à recourir aux énergies renouvelables. En effet, ces derniers ne génèrent pas d’émissions de gaz à effet de serre. La voie royale est évidente: le recyclage combiné aux énergies renouvelables. À titre de comparaison, la production d’une tonne de matériau recyclé PA6.6 ENTRON eco A génère 0,285 kgCO2e si elle utilise de l’électricité grise, c’est-à-dire d’origine inconnue. En revanche, pour une tonne de PA6.6 neuf, on obtient en moyenne 7000 kg de CO2e. Dans la mesure où l’électricité utilisée provient de sources d’énergie renouvelables, lesémissions de CO2e liées à la production d’ENTRON eco A sont proches de 0.
Le calcul pour le client final est simple: si une tonne de CO2e coûtera 30 euros en 2022, la taxe sur le CO2-pour le PA6.6 vierge sera en moyenne de 210 euros/tonne — et ce coût augmentera chaque année à mesure que les émissions de CO2-prix plus cher. En revanche, pour ENTRON eco A, même avec de l’électricité grise, ce n’est que 8,55 euros/tonne. Comme ENNEATECH utilise depuis 2022 de l’énergie renouvelable provenant de l’éolien et de l’hydroélectricité et qu’elle utilise la chaleur du processus, cela permet d’économiser encore 1,7% des besoins en énergies fossiles. Cela réduit les émissions de CO2-L’empreinte carbone des produits est également directement réduite de ce facteur.
En Italie, l’État accorde déjà une réduction de la taxe en fonction de la quantité réduite de CO2e d’ENTRON eco A est accordée. Plus les émissions de gaz à effet de serre sont faibles par rapport aux produits neufs, plus le remboursement est élevé. Une taxe sur les plastiques est également attendue en Allemagne. La base est le règlement européen sur la taxation, qui est un élément central dans le cadre du Green Deal de l’UE. La norme DIN Spec 91446 doit être considérée comme un pas en direction de la taxe sur les matières plastiques. Elle réglemente les indications relatives à la quantité de CO2La Commission européenne a décidé d’adopter une approche globale pour la taxation des produits recyclés par rapport aux produits neufs, créant ainsi la base d’une future taxation des plastiques.
