Innovatief, duurzaam, kosteneffectief — er zijn veel redenen om te kiezen voor ENNEAFIL — de hoogwaardige vezel van de toekomst, die wordt gekenmerkt door zijn uitstekende mechanische eigenschappen en brede toepassingsmogelijkheden in de betonverwerking.
Beton, tegenwoordig het meest gebruikte bouwmateriaal ter wereld, wordt gemengd of gewapend met andere materialen, deels vanwege zijn lage treksterkte. Naast materialen zoals glas, koolstof- of basaltvezels en polypropyleen, is staal het meest gebruikte materiaal om het beton te beschermen tegen schade en een veilig structureel ontwerp te garanderen.
De belangrijkste voorwaarde voor de ontwikkeling van ENNEAFIL waren overtuigende materiaaleigenschappen, vooral in vergelijking met de marktleider in staal. Dit komt vooral omdat de gevoeligheid van dit materiaal voor corrosie de vorming van scheuren in het beton bevordert, waardoor vocht kan binnendringen en het beton beschadigd wordt. Het ijzer erin maakt het een soms ongewenste geleider van elektriciteit en warmte. Bovendien gaat de productie, net als de kostenintensieve glas- en basaltvezels, gepaard met een hoog energieverbruik.
Van idee tot product
Ons doel was om een duurzame synthetische vezel te produceren die niet alleen beter presteert dan bestaande producten in termen van materiaaleigenschappen, maar ook in termen van kosten en duurzaamheid. Na vele jaren van onderzoek en ontwikkeling hebben we samen met het Instituut voor Bouwonderzoek van de RWTH Aken Universiteit (ibac) de optimale oplossing gevonden met ENNEAFIL.
ENNEAFIL is gemaakt van 100% zuivere polyamide. De kunststof heeft de eigenschappen corrosievrij, alkalibestendig en flexibel te zijn, maar ook thermische verschillen te kunnen weerstaan en betere thermische isolatie-eigenschappen te hebben in vergelijking met stalen versterkingen. Omdat ENNEAFIL in vergelijking met staal geen elektriciteit geleidt, is het ideaal voor gebruik in snellaadstations voor e‑mobiliteit, bijvoorbeeld voor de basis van laadstations. Het heeft ook hogere mechanische sterktes dan andere polymeren.
De microvezels hebben hydrofiele eigenschappen. Ze absorberen vocht, dat weer vrijkomt tijdens de droog- en verhardingsfase van het beton. Dit leidt tot een aanzienlijke vermindering van scheurvorming of de voortzetting van scheurvorming, evenals een vermindering van het krimpgedrag en, in sommige gevallen, de vervanging of vermindering van stalen versterkingen.
De goede mechanische en statische eigenschappen worden bereikt door de n‑dimensionale uitlijning van de macrovezels, die perfect passen in de betonmatrix dankzij de speciale oppervlaktestructuur.
Minder materiaal, kosten en tijd — grote stappen zetten naar een kleine ecologische voetafdruk
Onze bijdrage aan een kleine ecologische voetafdruk begint bij de productie. Terwijl de productie van staal‑, glas- of basaltvezels veel energie vergt en meestal een hoge CO2-uitstoot veroorzaakt, wordt ENNEAFIL geproduceerd met behulp van duurzame energiebronnen.
Bij gebruik van ENNEAFIL wordt de kunststofvezel gekenmerkt door het feit dat lichtbeton met ENNEAFIL betere thermische isolatie-eigenschappen heeft dan staal. Dit leidt tot een hogere energie-efficiëntie door betere isolatie en dus tot een lagere behoefte aan verwarming en koeling. Daarnaast verlengt het gebruik van ENNEAFIL in de wegenbouw de levensduur van wegen en snelwegen en verlaagt het de onderhoudskosten door de langere intervallen tussen reparaties. Als demontage toch nodig is, kunnen de corrosievrije elementen zonder problemen opnieuw worden gebruikt.
Een andere factor die in het voordeel van de toch al kosteneffectieve ENNEAFIL spreekt, is het extra besparingspotentieel tijdens de bouwfasen. Voor staalgewapend beton is een beschermende laag nodig vanwege het risico op corrosie. Dit is niet het geval bij ENNEAFIL. Dit bespaart niet alleen materiaalkosten, maar ook bouwtijd en geeft de architect meer vrijheid in het ontwerp van het betonnen element.
Samen bouwen aan de toekomst
